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Chevrolet S10 Extreme
Baujahr 07.2000
2.200 ccm Hubraum
88 kW Leistung, gesteigert auf 103 kW mit Powerchip
   
Tieferlegung, Bilsteinfahrwerk
Rundumverspoilerung
235er Bereifung auf 16 Zoll Alufelgen

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Axel (unser "Chapter Florida") rief uns eines Tages an und teilte mir mit, er hätte einen schönen Lowrider für mich. Wir mußten nicht lange überlegen und kauften den Wagen. Der Transport von Miami nach Bremerhafen mit Schiffsentladung, die Zollabfertigung, die Einfuhrumsatzsteuer, der Transport von Bremerhafen - ein echter Brocken Organisation! Viel konnte aber telefonisch erledigt werden. Auch die Anlieferung der zur Instandsetzung nötigen Ersatzteile haben wir gleich parallel in die Wege geleitet. Und so kam das Fahrzeug im Juli 2006 direkt vor unserer Garagentür an.
Klingt ja ziemlich reibungslos - aber es muß auch klar sein, dass solch eine Aktion immer mit Problemen verbunden ist. Vor allem die Wartezeit auf Lieferungen kann sehr nervenaufreibend sein - gerade dann, wenn man loslegen will und ein wichtiges Ersatzteil noch fehlt. Hinzu kommen dann noch die Erstzulassung in Deutschland, Genehmigung durch das Kraftfahrtbundesamt, Bestehen von TÜV-Abnahme und ASU.
Doch wie die Fotos oben beweisen, haben sich der Stress und die Arbeit gelohnt. Der Pickup wird problemlos von mir täglich und mit großer Freude gefahren.
Mein besonderer Dank gilt an dieser Stelle unserm Axel, der Lackiererei Werner Niederhofer, dem TÜV Augsburg, Markus und Dixi, welche meinem Noko bei unserem Projekt hilf- und tatenreich beiseite standen.
Hier noch Fotos, wie der Chevy vorher ausgesehen hat:

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